Радиатор автомобиля - устройство?

Во время работы двигателя автомобиля сгорающее топливо выделяет энергию. Часть энергии тратится на вращение коленчатого вала, полезную работу, а часть — на разогрев стенок камер внутреннего сгорания, поршней, корпуса и других частей двигателя, то есть бесполезную работу.

Для отведения выделяемого тепла от двигателя с целью сохранения его физических и технических характеристик, в автомобиле предусмотрена система охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Радиатор в системе охлаждения автомобиля предназначен для интенсивного отбора тепла от перегретой охлаждающей жидкости, циркулирующей внутри корпуса двигателя. Как только температура охлаждающей жидкости возрастает до значения, при котором срабатывают клапаны термостата, открывается путь протекания жидкости через радиатор для постепенного снижения ее температуры.

Радиатор представляет собой набор тонких пластин металла, упакованных в раму радиатора. Пластины пронизаны трубками, соединяющими между собой две емкости. Одна емкость заполнена перегретой охлаждающей жидкостью, которая поступает от двигателя, а другая, соответственно, охлажденной в радиаторе жидкостью, поступающей обратно в двигатель. Таким образом, обеспечивается замкнутая циркуляция жидкости внутри корпуса двигателя через охлаждающий ее элемент: радиатор. Поверхности пластин и трубок радиатора имеет непосредственный контакт друг с другом. Это необходимо для рассеивания тепла с поверхности трубок, внутри которых циркулирует охлаждающая жидкость. Пластин радиатора огромное количество, что способствует интенсивному отбору тепла с поверхности трубок и, соответственно, охлаждению жидкости внутри них.

Для увеличения КПД радиатор обдувается вентилятором, размещенным непосредственно перед ним.

В нашем каталоге вы сможете найти радиатор для своего автомобиля.